En los meses de abril y mayo de 2023 se ha contabilizado una desaceleración del turismo que ingresa por vía aérea al país, principalmente desde Estados Unidos. En el caso de los destinos del Caribe mexicano, este comportamiento del mercado también es negativo.
En conferencia de prensa, en conjunto con la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres, Francisco Madrid, director del Centro de Investigación y Competitividad Turística (Cicotur) de la Universidad Anáhuac, detalló la franca desaceleración del sector después de una importante recuperación tras la pandemia.
Indicó que al cierre del mes de mayo se reportó un crecimiento en el turismo internacional a México del 4.5%, gracias al mercado canadiense principalmente, pero en los mercados de Estados Unidos, Colombia, Brasil y Reino Unido se reportó más de medio millón de turistas menos en el periodo de marzo a mayo en comparación con 2022.
«No solamente hemos dejado de crecer a la velocidad con la que se veía avanzando en el mercado internacional aéreo, sino que estamos creciendo en negativo, en desaceleración, pasando de -7.8 en abril a -10.3 en mayo», expresó.
En el caso de las llegadas aéreas, hasta abril, el Caribe Mexicano estuvo un 13% por debajo de lo que se tenía el año pasado. Se espera que también en mayo se confirme un comportamiento negativo.
Precisó que en el caso del mercado canadiense, hubo una recuperación muy fuerte al inicio del año debido a la falta de posibilidades de volar a otros destinos, lo que «salvo que la desaceleración iniciara desde mucho antes».
En los destinos del Caribe también hay una desaceleración en los mercados de Estados Unidos, Colombia y el Reino Unido.
Madrid Flores resaltó que en 2019 uno de cada 6 norteamericanos que viajaban fuera del país venían a México y a partir de la pandemia se vivió una recuperación acelerada al no imponer limitaciones a los viajeros, además de que otros destinos permanecieron cerrados.
Para 2022, en todo México ya se había superado los niveles previos a la pandemia, sin embargo, actualmente al «ajustar las cosas» en mayo de este año se registró tan solo el 17.7% de participación de México en el mercado aéreo al exterior de Estados Unidos.
«Esta es la primera vez desde el inicio de la pandemia que estamos por debajo de la media, que es del 17.8%», expresó.
